Le F3F est généralement classé dans une discipline peu accessible
et onéreuse ! Hors il est possible de commencer avec un budget limité !
Tout d'abord avant de parler matériel, il
faut avoir un minimum d’expérience en vol de pente, en effet le vol en montagne
est totalement différent du vol de plaine, les conditions changent
relativement souvent, on peut avoir du vent mais qui ne porte pas, du
vent et qui porte, pas de vent et des thermiques, enfin tout un tas de
conditions aérologique qui ne facilite pas la tâche et qui, peuvent envoyer
votre beau et précieux planeur au trou !
LE MATÉRIEL :
- une radio programmable
- un planeur (logique me direz-vous)
La radio :
Pourquoi une radio programmable ? Car il y
a une ribambelle de mixages à faire (croco, snap-flap, volet en négatif et
positif, fullspan). A l’heure actuelle, une radio sort complètement du lot : la TARANIS
de FRSKY car elle a des possibilités quasiment infini et un coût
extrêmement réduit comparé à la concurrence !
Le planeur :
Sans doute le paramètre le plus important.
Ces belles machines faites de carbone et autres produits composite, sont d’une
beauté et d'une efficacité impressionnante, cela dit il y a un hic : leur prix
!!!
Effectivement le plus gros du budget ce
trouve là. Un planeur moderne coûte entre 1000 et 2000€ nu, c'est à dire sans
équipement.
A tout problème sa parade ! Sur la toile
il y a une multitude de planeurs d'occasion, il est possible d’en trouver un
(avec un peu de patience) entre 500 et 700€ tout complet ! Certes ce ne sont
pas des engins dernier cri mais ils sont largement suffisant pour faire ses début
en F3F, souvent, et à tort, on pense que le planeur fait le résultat mais il n’en
est rien c’est le pilote qui décide de la stratégie à mettre en place, de la
trajectoire à utiliser etc...
Aussi pour limiter le budget, il est possible de commencer dans la
catégorie 60 pouces, avec des planeurs comme le Prodij v1, Prodij HM, Scorpion
ccm (plus fabriqué mais possible d’en trouver d’occasion). Ces petits modèles d’1m50
environ sont toutefois moins rapides que les grands F3F de 3m.
Pike Precision
60 Pouces :
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